当前位置:主页 > 行业指南 >

民航局我国运输航空实现安全飞行110个月

发布时间:19-12-06 阅读:741

人夷易近网北京11月12日电11月11日,夷易近航局举行月度例行宣布会,夷易近航局相关司局认真人环抱10月夷易近航安然临盆运行环境、十年来机场扶植成长成绩、《四型机场扶植行动纲要》(收罗意见稿)等进行新闻宣布,并回答记者提问。

安然临盆维持平稳向好态势

截至10月尾,我国运输航空实现持续安然飞行110个月、7864万小时,行业安然临盆继承维持平稳向好态势。10月,全行业实现运输飞行104.1万小时,同比增长4.8%;通用航空飞行9.6万小时,同比增添7.7%。

据夷易近航局航空安然办公室副主任乔以滨先容,1月~10月,夷易近航全行业未发生运输航空变乱,运输航空责任缘故原由变乱征候和严重变乱征候万时率分手下降了25.3%和37.7%。

10月,我国航空运输市场总体维持增长,分外是航空货运市场增长速率加快。夷易近航局成长计划司副巡视员张清先容说,10月,全行业完成运输总周转量111.8亿吨公里,同比增长5.9%,此中,海内、国际航线同比分手增长5.9%、5.7%;全行业共完成搭客运输量5698.2万人次,同比增长5.3%,此中,海内、国际航线同比分手增长4.3%、15.1%;全行业共完成货邮运输量66.5万吨,同比增长5.3%,增速较上月前进1.2个百分点,此中,海内航线同比增长7.7%,国际航线同比增长0.6%。

1月~10月,全行业共完成运输总周转量1077.5亿吨公里、搭客运输量5.54亿人次、货邮运输量611.3万吨,分手同比增长7.5%、8.3%、1.0%。截至10月尾,全行业机队规模达到6408架。此中,运输飞机为3771架,通用航空器为2637架。

夷易近航局运行监控中间主任马兵先容了10月航班运行和航班正常环境。10月,夷易近航共保障种种飞行509036班,日均16421班,同比增添3.94%。全国航班正常率为87.20%,机场放行正常率为88.72%。从航班耽误缘故原由来看,气象占比35.62%。

十年机场成长创始全新场所场面

今年是《夷易近用机场治理条例》实施的第10个岁首。10年来,我国机场运行保障能力显明增强,办事国家重大年夜计谋能力赓续前进,安然治理水平、办事水平、管理能力获得显明提升,成长模式实现了转型进级。

夷易近航局机场司副司长张锐表示,2009年至今是中国夷易近航机场奇迹成长速率最快、成长质量最高、群众得到感最强的时期,机场数量多、平安稳、办事好、治理牢、技巧新、感化强,机场业创始了全新场所场面。

机场扶植实现历史性超过。我国颁证运输机场从10年前的158个增添到238个,机场密度从每10万平方公里1.6个增添到2.5个;颁证通用机场由25个增长到240个。同时,机场扶植水平获得极大年夜提升,涌现出北京大年夜兴国际机场、昆明长水国际机场等一批引领天下水平的机场样板工程。

机场运行保障能力显明增强。机场吞吐量出现数量级增长。全国机场年搭客吞吐量从10年前的4.1亿人次增长到12.6亿人次,货邮吞吐量从883万吨增长到1674万吨,飞机起降架次从423万增长到1109万。京津冀、长三角、粤港澳等天下级机场群初具规模。切切级机场从10个增添到37个,8个机场晋级举世50大年夜机场行列,枢纽机场办事能级显明提升。保障能力显明增强,多跑道机场从3个增添到15个,跑道从163条增添到261条,机场相关从业职员由39万人增长到70万人。

办事国家重大年夜计谋能力赓续前进。在办事周全开放成长计谋方面,与“一带一起”63个国家和地区实现直航,航班量每周约5100班;在助推航空财产和区域经济扶植方面,全国筹划扶植了87个临空经济区和120余个通航财产园,此中国家级临空经济示范区14个;推动军夷易近航机场深度交融成长,在轨制交融、人才培养、联合调研和新技巧共享共用等方面取得必然成果。

同时,机场运行安然形势稳中向好,10年来全国未发活力场责任航空变乱,运行安然治理程度稳步提升,机场除冰雪、低能见度运行能力赓续提升,机场治安综合管理踏实推进;机场办事效率赓续前进,在航班量增添1.6倍的环境下,2018年全国航班正常率达到80.13%,为10年来最高;机场管理能力也日益提升,形成了1部条例、32部规章、210部规范性文件合营组成的规章体系,通用机场实施分类分级治理,机场企业管理能力和水平赓续提升;机场成长模式实现了绿色转型进级,机场新技巧利用系统体例机制加倍完善,已经有能力自立扶植和设置设备摆设天下一流的超级机场工程等。

三步走推进四型机场扶植

张锐在宣布会上先容说,日前,夷易近航局已经宣布了《推进四型机场扶植行动纲要》(收罗意见稿),正在收罗行业意见,并计划于岁尾前正式宣布《纲要》。

《纲要》是指示全国夷易近航推进四型机场扶植的纲领性文件。夷易近航局计划以《纲要》为引领,明确四型机场的扶植路径,在全行业统一熟识、凝聚共识、明确职责、推进落实,形成较为系统的四型机场扶植事情体系。

张锐先容说,《纲要》坚持五项基滥觞基本则,即“系统结构,强化顶层设计;重点冲破,推进示范引领;深化革新,增强立异驱动;开放包涵,发挥协同效应;求真务实,确保稳中求进”;明确了四型机场扶植分三个阶段向前推进,并提出到2035年实现标杆机场引领天下机场成长,安然高效、绿色环保、聪明便捷、折衷美好的成长模式周全建成,为全方位扶植夷易近航强国供给紧张支撑的扶植目标。

《纲要》主要有四大年夜部分内容,包括总体要求、扶植目标、主要义务、保障步伐。总体要求说明了四型机场的定义,明确了四型机场扶植的指示思惟和基滥觞基本则。在扶植目标中,提出了从现在到2035年,未来15年的分阶段扶植目标。在主要义务中,提出要寄托科技进步、革新立异、协同共享三大年夜理念,经由过程全历程、全要素、全方位优化,从五个方面动手,推进20项主要事情义务。保障步伐,要求在组织引导、统筹协同、政策支持、人才扶植、责任落实、鼓吹向导等方面为四型机场扶植供给支持和保障。



上一篇:抢位大战持续升级,山东卫视《功夫王中王》今
下一篇:海贼王漫画964话:白胡子认怂御田上船,猫蝮蛇